Everything about gear tak boleh masuk



Saya setakat dah hampir fifteen tahun memiliki kereta sendiri, hanya menggunakan yang guide. Tapi ada juga angan-angan nak pakai yang automobile pula selepas ini nanti. Tunggu keluaran terkini kereta nasional agaknya.



so terpikir nak tuka gearbox tapi kos gearbox proton agak mahal dan lebih berbaloi beli enjin halfcut jepun betol ke? so pe pendapat kalo tuka enjin dengan gearbox car jepun terus dr mitsubishi. design ape yang sesuai dengan mountingnya dan kosnya adakah lebih besar dr tukar gearbox automobile asl proton nih?mohon pendapat tq

Saya rasa ada betulnya tu. Kereta sy skrg ada masalah mounting, nak repair service, dekat seribu gak. Jadi biarkan dulu buat sementara waktu. Masalah paling clear adalah bila dalam keadaan idle di lampu isyarat merah. Bila gear dalam “D”, getaran jadi amat kuat, membuatkan saya terpaksa tukar kepada “N”.

A: Minta rakan-rakan atau ahli keluarga yang dah pandai bawa motor ajar dan pantau sebab ianya lebih praktikal, saya tidak dapat mengajar secara maya, maaf :)

salam bro. maaf novice, tumpang bertanye lc hand clucth bole tukar jd lc biasa ke tanpa clutch ? ReplyDelete

masalah sekarang bila travel rasa tak very best ada sangkut-sangkut masa jalan jem.brek pulak kadang-kadang bunyi. bila hantar SC masalah sama je.saya dah tukar minyak CVT dan tayar pada masa yang sama tapi tak very best bila travel bunyi bising.

Exora saya sekarang ni di SC. Bila enjin panas lampu CVT tu menyala. Hantar ke SC eight/12. Mula hantar SC bg tau minyak gear box terlebih. Bulan six baru servis minyak gera box. Dia orang kurangkan minyak gear box n placing semula. Ambil kereta selepas direpair, jalan tak sampai 1km lampu cvt menyala semula.

Sprocket fifteen 35. Bro rasa apa yg sy tukar tu ada kesan buruk tak ? Atau ada apa lg yg sy perlu tukar ? Terima kasih bro blaze. Byk dh sy baca semua nya terbaik. Kipidap ehehe hrp dpt pencerahan drpd pakar

10) Bagi kereta handbook, semasa memandu jangan sekali-kali meletakkan kaki anda di atas pedal clucth. Ini boleh memendekkan jangka hayat clucth plate nada dan merosakkan gigi gear kereta anda.

Bila Keadaan CVT menyala apabila kereta sedang bergerak - ulang langkah di atas (offkan enjin dan start out balik) tetapi perlu di ingatkan bahawa apabila kereta sedang berjalan kita terdedah pada bahaya, iaitu electricity steering akan kehilangan kuasa penuh, jadi anda perlu berhati-hati dan tumpukan perhatian pada arah panduan dahulu sebelum off dan begin kereta balik. Sebaiknya berhenti di tepi jalan (kalau tengah-tengah jem tu takpe).

salam, Official Website oleh kerana saya dah sedut byk ilmu dari sini, rasa terpanggil untuk share sikit.saga essentially pakai dua2. minyak ATF aka minyak vehicle kena tukar setiap 20000 kalau servis proton atau 30000 kalau servis luar. harga tak semahal cvt. cvt kena servis tiap2 60k.

Nak tanyer…..kenapa saya tak boleh tolak gear saya ke P….trapped kat R…tak boleh langsung tolak ke P……naper yer…mohon penjelasan …

seventeen.Saiz roda atau sportrim terlalu besar. jika terlalu besar ia akan jadi terlalu berat dan akan memberi kesan kurang get .. Sebabnya tayar dah lebar dari biasa, daya geseran tayar dan permukaan jalan pun bertambah, itu puncanya permulaan pecutan kereta  kurang pick up..

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *